• Accueil >
  • assurance transport maritime

assurance transport maritime

Cap-Marine a décroché le programme d’assurances des moyens navals utilisés pour la construction du viaduc de la Nouvelle Route du Littoral sur l’île de la Réunion. (DR.)
Assurances maritimes : le groupe Siaci Saint Honoré se rassure

Assurances maritimes : le groupe Siaci Saint Honoré se rassure

05/12/2016 | SIACI Saint Honoré | Courtiers & CGPI | Assurance Maritime

Le courtier parisien annonce avoir remporté trois « contrats majeurs » dans le domaine des corps de navires et des travaux maritimes via sa nouvelle filiale Cap-Marine Assurance et Réassurances. Cinq mois seulement après le rachat du cabinet Cap-Marine, Siaci Saint Honoré annonce avoir signé trois « contrats majeurs » via sa nouvelle filiale spécialisée[...]

Le piratage informatique, première crainte des entreprises du transport

Le piratage informatique, première crainte des entreprises du transport

03/10/2016 | assurance transport | Gras Savoye | Gestion des risques

La vulnérabilité des systèmes informatiques est désormais la première crainte des entreprises du transport. Les résultats du baromètre Transportation risk index soulignent l’instabilité technologique, mais aussi économique du secteur. Au niveau mondial, les deux premiers risques identifiés par les entreprises du transport, interrogées par Willis Towers[...]

Patrick de la Morinerie, a lancé WeSpecialty avec Charles Gounel (ex-AxaCS) et Olivier Raimond (Verlingue).
Assurance de spécialités : Patrick de La Morinerie (ex-AxaCS) dévoile son nouveau projet

Assurance de spécialités : Patrick de La Morinerie (ex-AxaCS) dévoile son nouveau projet

12/07/2016 | Acteurs | Patrick de la Morinerie

Patrick de La Morinerie, fort d’une carrière de 37 ans dans le domaine de l’assurance maritime et transport, lance une agence de souscription dans l’assurance de spécialités avec deux coassociés, Olivier Raimond, actuel directeur grands comptes et international chez Verlingue, et Charles Gounel, qui a quitté Axa Corporate Solutions en mai. Nouvelle[...]

Assurance maritime : les courtiers français montent au front

Assurance maritime : les courtiers français montent au front

09/06/2016 | Acteurs | courtage | Assurance Maritime

Aux « Rendez-vous de l’assurance transports 2016 », les courtiers ont exposé leurs inquiétudes face à un marché français en perte d’influence. Ils appellent à serrer les rangs face à la puissance anglo-saxonne. Ce n’est pas une question facile car elle touche aux relations commerciales entre courtiers et assureurs. ­Toutefois, aux « Rendez-vous de[...]

Paul-Eric Eyssautier, président du groupe Eyssautier, a succombé à une crise cardiaque le 19 mars.
Courtage : décès de Paul-Eric Eyssautier

Courtage : décès de Paul-Eric Eyssautier

29/03/2016 | assurance transport | Courtiers & CGPI | Paul-éric Eyssautier

Paul-Eric Eyssautier, président du courtier éponyme, a succombé à une crise cardiaque à l’âge de 51 ans. Il venait de s’installer à Dubaï pour accompagner l’ouverture du nouveau bureau du courtier spécialisé en assurance maritime et transport. Retour sur le parcours du petit-fils du fondateur du courtier Eyssautier. Paul-Eric Eyssautier, petit-fils du[...]

Transport : Siaci Saint Honoré entre en négociation avec Cap Marine

Transport : Siaci Saint Honoré entre en négociation avec Cap Marine

25/03/2016 | Fusion-Acquisition | SIACI Saint Honoré | Courtiers & CGPI

Le courtier Siaci Saint-Honoré annonce être entré en négociation exclusive en vue de l’acquisition de Cap Marine, un cabinet spécialiste des flottes de navires, entrepreneurs offshore et des professions de la logistique. Siaci Saint-Honoré annonce une opération de croissance externe. Le courtier parisien est entré en négociation exclusive avec Cap Marine,[...]

Transport maritime : les inquiétudes de l’assureur AGCS

Transport maritime : les inquiétudes de l’assureur AGCS

21/03/2016 | assurance transport | Gestion des risques | AGCS

Le transport maritime, qui prend en charge environ 80% du volume du commerce international et plus de 70% de sa valeur, a connu moins de pertes de navires (85 cas) en 2015 qu'en 2014. Mais les sujets d’inquiétude restent nombreux, relève l’assureur AGCS, qui vient de publier son rapport annuel sur la sécurité et le transport maritime. En 2015, le nombre[...]

Les six failles cyber du transport maritime

Les six failles cyber du transport maritime

26/02/2016 | Gestion des risques | Risk-Management | Cyber

Le secteur maritime s’est mobilisé, aux côtés de l’association internationale des assureurs maritimes (IUMI) pour publier un livre blanc sur la cyber-sécurité. Les navires utilisent des technologies de plus en plus complexes et sont plus fréquemment connectés à Internet. Passage en revue des failles cyber du secteur maritime. Le transport maritime[...]

Le port de Tianjin est le quatrième port de Chine.
Catastrophe de Tianjin : un coup d'alerte pour les assureurs maritimes

Catastrophe de Tianjin : un coup d'alerte pour les assureurs maritimes

08/02/2016 | assurance transport | réassurance | Catastrophe technologique

Le gouvernement chinois a dévoilé les conclusions de l’enquête sur l’explosion de deux entrepôts dans le quatrième port de Chine, Tianjin, le 12 août 2015. Des conclusions qui avancent un bilan financier inférieur à celui des assureurs maritimes. Le 12 août 2015, deux explosions sur le port de Tianjin, le quatrième port de Chine, ont fait 165 morts, 800[...]

Le transport maritime face aux nouveaux risques

Le transport maritime face aux nouveaux risques

20/05/2015 | FFSA | Transport | Courtiers & CGPI

Le volume des marchandises transportées dans le monde ne cesse d’augmenter, et 90 % le sont par voies maritimes. Pourtant, les assureurs et intermédiaires, réunis début mai à Paris pour le Rendez-vous de l’assurance transports, ne cachent pas leur inquiétude dans un secteur en surcapacité et menacé par des risques complexes, de la piraterie au piratage[...]

La faute nautique du capitaine du navire exonére le transporteur maritime

La faute nautique du capitaine du navire exonére le transporteur maritime

25/02/2015 | Institutions | Jurisprudence commentée

Com., 17 février 2015, n° 13-25.662 Les faits Au cours de leur transport par voie maritime, entre le port d’Anvers (Belgique) et celui de Luanda (Angola), des sacs de farine sont endommagés lors de l’inondation des cales du navire, due à une négligence de l'équipage. Les assureurs des marchandises indemnisent le destinataire et assignent en réparation[...]

La faute lourde du transporteur maritime est un dol

La faute lourde du transporteur maritime est un dol

04/11/2014 | Actuaris | Institutions | obligation contractuelle

Civ. 1re, 29 octobre 2014, n° 13-21.980 Les faits Un couple de particuliers déménage de l’île de la Réunion pour s'installer à Montpellier. Leurs meubles et véhicules sont acheminés par mer. Lors du déchargement de ces biens, des dommages très importants de moisissures et d'humidité sont constatés. L'assureur MRH du couple procède à l'indemnisation[...]