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Hannover Re
Dans le sillage de Hannover Re et Scor, c’est au tour de Swiss Re de publier des résultats de bonne facture à l’issue du premier trimestre 2012. Grâce à la clémence de la sinistralité sur la période, le ratio combiné en non-vie est de 84,9% (contre 171% pour le premier trimestre 2011). Le[...]
Reposant sur de bons renouvellements, une dynamique commerciale et une sinistralité minime, le premier trimestre n'aura été en rien comparable au cru de 2011 dans la réassurance mondiale. Le n°5 et le n°3 du marché, qui publient tous les deux, ce 3 mai, les résultats de leurs trois premiers mois, renouent[...]
Talanx, la holding qui englobe HDI-Gerling Hannover Re, qui prépare sa cotation en Bourse prévoit d'absorber totalement l'assureur industriel Gerling qu'il a racheté en 2006. La compagnie, créée en 1903, est un véritable symbole en Allemagne. Au dela de la disparition de son nom, Gerling risque[...]
En dépit d'une chute vertigineuse de son bénéfice, le numéro un mondial de la réassurance se déclare optimiste et s'ouvre à de nouveaux champs d'investissement. Munich Re l'aura appris à ses dépens, les obligations d'État sont un placement risqué. Il en aura[...]
Hannover Re plie sous le poids des cat'nat' qui lui auront coûté 980,7 M€ (661,9 M€ en 2010) et un ratio combiné de 104,3, mais ne rompt pas. En enregistrant un bénéfice de 606 M€ pour 2011, le troisième réassureur mondial fait d’ailleurs mieux, toute proportion gardée, que son[...]
Le pool d'investisseurs (1), qui va formuler son offre de reprise de Gan Eurocourtage (Iard et transport) auprès de la direction générale de Groupama aujourd’hui, est composé de trois fonds d’investissement et de quatre réassureurs. Parmi les institutions financières présentes dans ce montage, on[...]
Le numéro trois mondial de la réassurance Hannover Re a créé la surprise en annonçant un bénéfice de 600 M€ en 2011, dépassant de près de 100 M€ les pronostics des analystes. A titre de comparaison, Munich Re a engrangé 710 M€ au cours du même exercice. Sans parvenir[...]
Cent ans après le « Titanic », le transport maritime de passagers subit, avec le « Costa Concordia », un sinistre d'importance. Ce naufrage surligne les risques liés à la course au gigantisme dans l'industrie de la croisière. En s'échouant le 13 janvier à moins de cent mètres des[...]
Des conditions et des taux plus favorables que l’année précédente, avec des pointes dans les tarifs cat’nat' : c’est ainsi qu’Ulrich Wallin, patron d’Hannover Re, résume les renouvellements du premier janvier dernier. Le troisième réassureur mondial remettait en jeu deux tiers de ses[...]
Alors que le champ des responsabilités reste à établir dans le naufrage du paquebot Costa Concordia, le 13 janvier dernier, l’estimation de l’ampleur du sinistre pour les assureurs et les réassureurs commence à se préciser. L’enquête, le jeu des recours, et les différentes étapes du[...]
Un « swap », transaction assurant le risque émanant de la longévité plus importante que prévu d’un groupe de retraités, vient d’être réalisé en ce début d’année outre-Manche, par Hannover Re. Le numéro trois de la réassurance mondiale vient en effet[...]






