Axa assistance fait toujours le pari de l'auto

Conscient de la faible croissance de sa branche auto en 2011, l'assisteur déploie des efforts pour redynamiser le coeur historique de son activité dans les pays émergents.

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Axa assistance fait toujours le pari de l'auto

Les résultats 2011 d'Axa assistance, annoncés le 14 juin, montrent un chiffre d'affaires de 911 M€ (en baisse de 2%, en raison de la perte du contrat avec RyanAir) et un résultat opérationnel de 21 M€ (en progression de 25% par rapport à 2010). La part des pays émergents progresse, puisqu'elle représente 18% du chiffre d'affaires total et pourrait bien atteindre 33% en 2015.

Pour l'assisteur, la priorité porte sur une redynamisation de la branche automobile, activité historique, qui ne progresse plus que de 1%. Pour y parvenir, Axa assistance a choisi deux pistes : les pays émergents et les innovations technologiques.

De nouveaux services

Dans les Bric (Brésil, Russie, Inde et Chine), l'état d'avancement n'est pas homogène. En Inde, l'assisteur dispose déjà du plus important réseau de dépanneurs avec un professionnel tous les 20 km. En Chine, s'achève une année « de découverte », et le Brésil s'inscrit comme un potentiel de développement.

Côté nouvelles technologies, le système embarqué offre des perspectives intéressantes. Pour l'heure, Axa assistance a lancé une nouvelle offre smartphone, qui devrait faciliter l'accès aux prestataires et permettre aux assurés de gagner du temps. Le véhicule électrique est une autre avancée, mais reste balbutiant, malgré les espoirs que ce marché suscite. Axa assistance, qui a signé un partenariat avec Renault-Nissan en 2011, met l'accent sur la formation des dépanneurs et des chargés d'assistance.

L'autre activité historique, le voyage, affiche un chiffre d'affaires de 195 M€ en 2011. Enfin, les nouvelles pistes comme la santé et les services de proximité - à la personne et à l'habitat - sont en hausse de près de 2 % par rapport à 2010, avec un chiffre d'affaires respectif de 114 M€ et 220 M€.

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