AIG révise les conditions de vente d’ILFC

Face aux difficultés qu’il rencontre pour vendre sa filiale ILFC (flotte de 1000 avions et premier client du constructeur Airbus), AIG envisagerait de la céder petit à petit, selon le Financial Times. Trois acquéreurs s’étaient manifestés pour reprendre cette filiale (le fonds d’investissement Greenbriar avec le fonds canadien Onex ; le fonds européen Terra Firma et l’association des fonds américains Thomas H. Lee Partners et Carlyle) mais les discussions ont échoué. Par ailleurs, selon le Washington Post, AIG prépare la vente de son siège new-yorkais. L’immeuble de 65 étages, où le groupe s’était installé dans les années 70, pourrait lui rapporter 100 M$.

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