Tarifs auto : augmentation en vue pour 2017 (Facts & Figures)

Les MSI ont pratiqué une modération remarquée de leurs tarifs auto ces 5 dernières années, avec des tarifs qui progressaient en moyenne chaque année de 0,3% de moins que l'ensemble du marché. La Maif a même gelé ses tarifs ces trois dernières années, tout comme la Matmut en 2015 et 2016. La Macif, elle, a même baissé ses tarifs de 0,3% en 2016, après de légères hausses les deux années précédentes. Les compagnies distribuant leurs produits par leurs agents généraux ont pratiqué de leur côté une hausse moyenne de 0,8% sur les cinq dernières années.

Sinistralités et charges en hausse

Mais la pause - ou la modération - tarifaire toucherait à sa fin, selon le cabinet d’études Facts & Figures. Celui-ci envisage une hausse moyenne des tarifs de l’ensemble du marché de 1,5% au premier janvier 2017 contre 0,8% d’augmentation sur l’année en cours. Parmi les éléments observés sur le marché de l’auto, Facts & Figures note que le nombre de morts suite à un accident de la route est reparti à la hausse en 2015 avec 77 décès de plus qu’en 2014. Quant au coût de la réparation automobile, il est reste orienté à la hausse, de l’ordre de 2% en 2015, sachant que l’inflation a été nulle sur la même période.

Enfin, le ratio-combiné du marché a poursuivi sa dégradation amorcée en 2012. Il s’est établi à 105% en 2015 selon les estimations de Facts & Figures. En segmentant par réseaux, sur des chiffres de 2014, le président de Facts & Figures, Cyrille Chartier-Kastler, observe que les bancassureurs sont les seuls à obtenir un ratio-combiné inférieur à 100 (96,9%), sachant que les agents (104,7%), les courtiers (105%) et les partenariats (107,2%) sont en queue de peloton.