La mortalité routière en baisse de 9,6% en septembre

La mortalité routière en baisse de 9,6% en septembre

En plein débat sur la réduction des limitations de vitesse sur les routes secondaires, les chiffres de la mortalité routière arrivent à point nommé. Sur le seul mois de septembre, 308 personnes sont décédées sur les routes, soit 33 vies d’épargnées par rapport à septembre 2012 (-9,6%), selon les données provisoires de la Sécurité routière.

Sur les neuf premiers mois de l'année 2013, le nombre de tués sur les routes a chuté de 12,8% à 2 391, ce qui représente 352 vies sauvées. Sans préjuger des chiffres du dernier trimestre 2013, la mortalité routière pourrait ainsi atteindre un nouveau plus bas historique (depuis la création des statistiques en 1948) après celui de 2012 (3 653 morts).

Les données liées à l'accidentalité s'améliorent

Autre élément encourageant : «Tous les autres indicateurs de l'accidentalité sont en amélioration», rappelle la Sécurité routière. La preuve : le nombre de personnes blessées en septembre 2013 a reculé de 5,5% à 6 741, lorsque, dans le même temps, les hospitalisations consécutives à un accident routier chutent de 8,8% sur la même période. Sur l'ensemble du mois, les accidents corporels baissent également de 4,3% à 5 439. Sur neuf mois, le constat est le même : le nombre de blessés et d’accidents corporels sont en net repli, de l’ordre de 6,6%.

Moins de 2 000 morts d'ici 2020

Le ministre de l’Intérieur, Manuel Valls, s’est fixé l’objectif d’atteindre moins de 2 000 morts par an d’ici 2020, s’alignant ainsi sur les préconisations de la Commission européenne. Pour y parvenir, le locataire de la place Beauvau a confié aux comités d’experts du CNSR (Conseil national de la Sécurité routière) le soin d’élaborer une stratégie en ce sens. Outre la vitesse limitée à 80 km/h au lieu de 90 km/h sur le réseau secondaire, d’autres pistes sont à l’étude : éthylotests anti-démarrage, boîtes noires ou encore abaissement du seuil réglementaire de l’alcoolémie au volant.

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