Quatre ans après, quel bilan pour l'eCall 112 dans les véhicules ?
Pour lire l’intégralité de cet article, connectez-vous ou testez gratuitement l’accès en mode abonné
En avril 2018, les constructeurs automobiles européens ont eu l’obligation d’installer dans tous les véhicules légers soumis à homologation un dispositif embarqué qui appelle automatiquement les urgences en cas d’accident. Quatre ans après, le bilan est contrasté... Point de vigilance par Antoine Trarieux, directeur des affaires publiques du Groupe IMA (Inter Mutuelles Assistance).
Connectez-vous pour lire la suite
Cet article est réservé aux abonnés.
Déjà abonné à l'Argus de l'assurance ?
Abonnez-vous
Vous n'êtes pas encore abonné ?
Découvrez nos formules et accédez aux articles en illimité
Abonnés
Base des organismes d'assurance
Retrouvez les informations complètes, les risques couverts et les dirigeants de plus de 850 organismes d'assurance
Je consulte la base
Commentaires
Quatre ans après, quel bilan pour l'eCall 112 dans les véhicules ?