Allianz propose le couteau suisse de l'automobiliste

Allianz propose le couteau suisse de l'automobiliste

Afin de s'adapter aux différents profils de conducteurs, Allianz a introduit une plus grande modularité dans son contrat auto, rénové en juin 2011. Son offre de base gagne ainsi deux formules, pour en offrir cinq au choix, et chacune s'enrichit de packs et d'options.

Afin de réconcilier besoins et moyens d'une clientèle très différenciée, le forfait pour « petits-rouleurs » du contrat auto d'Allianz s'étend désormais à ceux parcourant moins de 4 000 km par an. Il propose, en outre, diverses solutions sur mesure.

Objet

Ce contrat couvre l'essentiel des risques auto par des formules de base et des extensions volontaires.

Cible

Elle est large, puisque sont visés des clients très divers, comme les conducteurs de véhicules propres (hybrides et électriques), récents, familiaux, ainsi que les « petits-rouleurs » ou les travailleurs non salariés...

Contenu

Le contrat offre cinq formules de base, quatre options et quatre packs.

  • Les formules de base

La plus simple, Classique Éco, assure la responsabilité civile, la garantie conducteur, la défense pénale et le recours à la suite d'un accident, ainsi que l'assistance essentielle.

Dans les formules C1 et C1+ l'assuré au tiers peut souscrire une garantie du conducteur étendue (1 M€). La seconde couvre en plus le bris de glace, pare-brise et toit ouvrant.

La formule C2 ajoute aux garanties précédentes le vol et l'incendie.

La C3, « tous risques », indemnise quelles que soient les responsabilités.

  • Les options pratiques

La protection juridique (PJ), accessible dans toutes les formules, assiste en cas de différend lors de l'achat, de la vente ou d'une réparation.

La Dépannage 0 km dépanne sans franchise kilométrique. Elle n'est pas accessible en Classique Éco.

En formule C3, l'option Contenu rembourse les bagages volés dans le coffre du véhicule ou de toit. L'option Équipements indemnise, par exemple des jantes aluminium ajoutées.

  • Les packs

Mobilité classique (qui n'est pas accessible en Classique Éco) dépanne sans franchise kilométrique et fournit un véhicule de remplacement.

Mobilité (en C3) s'applique dès le domicile et fournit un véhicule de remplacement jusqu'à trente jours quel que soit l'événement garanti (véhicule immobilisé).

Valeur plus (C3) couvre tout véhicule de moins de 150 000 km à sa valeur d'achat pendant ses deux premières années, puis ajoute un complément, jusqu'à 40%, au-delà de l'estimation d'expert.

Réparation (C3) prend en charge en cas de panne, la réparation du véhicule (moins de sept ans et de 100 000 km à la souscription).

Distribution

Le contrat est vendu par l'un des grands réseaux du territoire (2 000 agents généraux et 1 200 courtiers), avec une solide base de conquête de 5 millions de clients.

Exemple tarifaire

L'assuré est un jeune retraité de 60 ans, avec 50% de bonus, résidant à Vaucresson (Hauts-de-Seine), pour 9 000 km par an avec une Renault Mégane III 2009 (7 CV) essence, en tous risques avec assistance standard, garantie conducteur de 250 000€ et franchises de 349€ en dommages et de 69€ en bris des glaces. La prime annuelle est de 333,60€ (399,36€ avec rachat des franchises), qui passe à :

- 365,16€ avec l'assistance panne ;

- 345,60€ avec la PJ ;

- 386,16€ avec le pack Mobilité (0 km et véhicule de remplacement) ;

- 401,40€ avec le pack Valeur plus ;

- 446,64€ avec le pack Réparation.

NOTRE AVIS

AVANTAGES

  • Réduction sur le tarif moto si l'auto est assurée chez Allianz (jusqu'à 60%).
  • Les kilomètres non roulés des forfaits (7 000 km ou 9 000 km) peuvent être mis en réserve.
  • Les couples prêtant rarement leur véhicule bénéficient d'une réduction.

LIMITES

  • La garantie tous risques exclut les dommages indirects (privation de jouissance, manque à gagner, dépréciation du véhicule...).
  • Le bris de glace ne couvre pas les rétroviseurs, les feux arrière et les toits transparents fixes.
LE MARCHÉSE DISTINGUER PAR UNE APPROCHE MODULAIRE

Dans un contexte très concurrentiel, la place des assureurs traditionnels s'effrite au profit des banques - 40 000 agences bancaires contre 12 000 d'assurances - et des assureurs directs. Ainsi, le groupe britannique Admiral vient d'arriver sur Internet, et la Banque postale s'est lancée en 2010. Toutefois, les principaux concurrents d'Allianz dans l'Hexagone restent Axa, Covéa, le Crédit agricole, la Macif, la Maif et la Matmut. Le chiffre d'affaires auto d'Allianz était d'1 MdE en 2010, soit 8 % du volume de primes en France. Le tarif devenant l'élément essentiel de la décision d'achat, le groupe vend de l'assurance auto sur le Net, via son site AllSecur et via son contrat eAllianz auto, disponible sur le site eAllianz, mais aussi sur celui d'Assurland. Un atout maître ?

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