Autopartage : clap de fin pour Koolicar, partenaire de la Maif
Koolicar s’était lancé dans l’autopartage entre particuliers en 2011, avec le soutien de la Maif. La start-up arrête son activité pour des raisons financières.
L’aventure aura duré 7 ans. Koolicar, la start-up lancée en 2011 avec le soutien de la Maif en tant qu’assureur et assisteur, avait fait le pari ambitieux de révolutionner l’autopartage entre particuliers au moyen d’un boîtier électronique "la Koolbox", permettant de ne pas réaliser d’échange de clefs.
Raisons financières
Après une première levée de fonds en 2014, à laquelle la Maif avait participé à hauteur de 2,6 M€, Koolicar avait séduit le constructeur automobile PSA (Peugeot Citroën) qui avait mis 18 M€ au pot en 2016. Mais la start-up n’a pas eu le succès escompté. « Sept ans plus tard, le service qui compte plus de 400 000 membres doit malheureusement s’arrêter pour des raisons financières », indique Koolicar sur son site depuis le 26 décembre dernier.
Autopartage B to B
La start-up recentre son activité sur son service B to B, lancé en 2016 via son offre OpenFleet. Destinée aux professionnels et aux flottes automobiles d’entreprises, celle-ci repose sur les mêmes principes : un service d’autopartage via un boîtier sans échange de clefs , une plateforme de réservation et un bouquet de services associés dont l’assurance et l’assistance .
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